eXtrême Défi Logistique

L'XD Logistique est un programme d'innovation de l'ADEME pour réussir la mutualisation de la logistique du premier/dernier kilomètre.

Le dispositif en bref

La logistique est à la croisée de problématiques environnementales, sanitaires et urbaines majeures. La logistique du premier et du dernier kilomètre représente un défi particulièrement important pour les entreprises, les citoyens et les collectivités, à la fois pour réduire son impact et pour maitriser son coût.
 
La mutualisation est un levier majeur pour réduire ces impacts, mais elle est encore peu mise en œuvre à l’échelon local… alors que des solutions existent et qu’elles permettent des gains significatifs dans des conditions économiques acceptables.
 
Exemples de solutions : 
  • Centres de distribution urbains mutualisés (CDUM) : regrouper en entrée de ville les flux de plusieurs transporteurs. Exemple : Cityporto à Padoue (Italie), −77 % de kilomètres parcourus, sans subvention publique.
  • Micro-hubs (MH) : de très petits entrepôts en cœur de ville, parfois dans l’espace public, qui permettent de faciliter les tournées de livraison en cyclo-logistique ou avec des modes décarbonés. Exemple : l'expérimentation de Sogaris à Paris.
  • Circuits courts alimentaires de proximité (CCAP) : mutualiser transport, stockage ou points de livraison entre producteurs locaux. Exemple : le Drive fermier du Vaucluse, de −50 % à −67 % de kilomètres parcourus.

 

Le programme avance en trois phases :

  • L'idéation (2024-2026) est terminée,
  • l'expérimentation est en cours de lancement,
  • et le déploiement viendra ensuite.

Ce que l'idéation nous a appris

 
  • Des conditions de réussite confirmées : massifier les flux avant d'investir, trouver un foncier adapté, obtenir l'adhésion des utilisateurs, s'appuyer sur un portage politique durable, partir des spécificités du territoire.
  • Trois nuances : la donnée est d'abord une question d'organisation et d'accès ; pour les circuits courts, l'offre commerciale se structure avant la logistique ; le foncier se pense de façon progressive, sans surdimensionner au départ.
  • Un enseignement nouveau : au-delà du savoir-faire logistique, l'animation, le juridique et les compétences ont un coût et doivent s'anticiper dès la conception.