eXtrême Défi Logistique
L'XD Logistique est un programme d'innovation de l'ADEME pour réussir la mutualisation de la logistique du premier/dernier kilomètre.
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Équipes
1 à 20 personnes
LogiSarthe
« Vers une logistique durable pour les produits locaux Sarthois » a pour objectif de développer une solution de mutualisation logistique pour les circuits courts alimentaires.
Documents
LogiSarthe
Résumé
« Vers une logistique durable pour les produits locaux Sarthois » a pour objectif de développer une solution de mutualisation logistique pour les circuits courts alimentaires.
Type de projet
Consolidation et mutualisation des circuits courts alimentaires de proximité
Description complète du projet
Présentation du projet LogiSarthe : LogiSarthe est un projet d’expérimentation territorialisée visant à optimiser la logistique des premiers et derniers kilomètres pour les circuits courts alimentaires (bio et conventionnels) en Sarthe. Il s’inscrit dans le cadre de l’appel à projets eXtrême Défi Logistique (XDL) de l’ADEME et propose une solution mutualisée, durable et reproductible, fondée sur trois piliers : - L’intelligence collective : collaboration entre producteurs, transporteurs, collectivités, transformateurs et distributeurs ; - L’innovation organisationnelle : optimisation des tournées et gouvernance collaborative ; - La transition écologique : réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), des coûts logistiques et de la congestion urbaine. Objectifs principaux : - Élaborer collectivement un projet et un cahier des charges pour une étude sur la logistique des produits alimentaires locaux, destinée à : - la restauration collective ; - les distributeurs ; - les transformateurs. - Sélectionner un bureau d’études spécialisé capable de proposer des scénarios viables ; - Capitaliser sur les études existantes et étendre la portée du projet à l’échelle départementale et inter-départementale ; - Associer les producteurs, étudier la faisabilité des scénarios et expérimenter la solution la plus pertinente. Gouvernance et acteurs impliqués : Pour déployer ce projet sur le territoire, un consortium a été constitué. Tous les acteurs concernés, de la production à la distribution, ainsi que les collectivités impliquées dans l’alimentation et la restauration collective, ont été associés. Composition du comité de pilotage (COPIL) Partenaires publics : - Direction Départementale des Territoires de la Sarthe (DDT) ; - Conseil Départemental de la Sarthe ; - PAAT du Pays Vallée de la Sarthe ; - PAAT du Pays du Mans ; - PAAT du PETR Pays Vallée du Loir ; - Projet Alimentaire Territorial (PAT) de la Communauté Urbaine (CU) d’Alençon. Représentants des agriculteurs : - Chambre d’agriculture des Pays de la Loire ; - Groupement des AgroBiologistes de la Sarthe (GAB 72), désigné comme animateur et porteur du projet. Partenaires privés : Biocoop Le Fenouil (Le Mans Métropole).
Stade d'avancement du projet
Premières études d'opportunité voire de conception lancées ou réalisées
Description de l'avancement du projet
Étapes déjà réalisées : - Constitution d’un comité de pilotage réunissant les principaux acteurs concernés (de l’État aux collectivités, en passant par les représentants des agriculteurs et des distributeurs) ; - Désignation d’un animateur chargé de la coordination du projet, du dépôt des dossiers et du suivi des demandes de subventions ; - Définition du projet : objectifs, calendrier prévisionnel et budget ; - Rédaction d’un cahier des charges pour la sélection d’un bureau d’études spécialisé en logistique. Études existantes servant de base : Les travaux déjà menés, qui serviront de référence pour la prochaine étude, sont les suivants : - L’étude Gressard (2012-2013) sur la restauration collective ; - L’étude Promus (2020-2021) proposant un modèle logistique pour la filière bio ; - L’étude complémentaire du Département (2025), approfondissant les conclusions de l’étude Gressard. Prochaines étapes à engager : - Sécuriser les financements prévus dans le budget ; - Sélectionner un bureau d’études compétent en logistique ; - Réaliser l’étude conformément au cahier des charges ; - Mener des enquêtes auprès des producteurs en circuit court ; - Organiser des formations pour les producteurs intéressés ; - À l’issue de l’étude, choisir avec le bureau d’études le scénario le plus viable et en tester la faisabilité.
Besoins pour avancer
Nos besoins pour faire avancer le projet sont simples. Notre priorité, lors du dépôt de ce projet, est de sécuriser les financements nécessaires afin de pouvoir en lancer concrètement la mise en œuvre. Ces financements nous permettront de : - Élaborer le cahier des charges et sélectionner un bureau d’études ; - Confier et suivre la réalisation de l’étude ; - Démarrer les enquêtes prévues auprès des producteurs et des distributeurs ; - Organiser les formations et les actions de sensibilisation destinées aux producteurs. Nous nous engageons à mobiliser toute l’énergie et les ressources nécessaires pour mener à bien ce projet ambitieux, dont l’aboutissement sera la mise en place d’une logistique adaptée au territoire et pérenne dans le temps.
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